La magnifique 1700 d'Alain S.
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Garde-boue Iguana
Grilles d'écopes
Otec - jantes - triangles de cadre - X de cadre - CAAC
Sorties de pots Chromées + écopes et embouts de pot chromés
Coque Shark FT
Réservoir 25 Litres
La magnifique 1700 de Michel
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Sabot Figth-R
Grilles d'écopes
Grilles de radiateur
Cache-radiateur Spihinx
Que du bon pour cet habillage alliant le noir et l'anthracyte...
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Magnifique peinture - sabot Fight-R - pièces ALU CN OTEC et MIP
Les 1200 & 1700 préparées de Christophe
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Magnifique peinture par George de Marne la Vallée, Pièces OTEC, coque SHARK OC, Compteur motoGadget....
La 1700 préparée OC de GUIDO (Allemagne)
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Coque MANGOUSTA, Carter de radiateur Sphinx, garde boue NAJA..
La mangousta peinte de Shane
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On retrouve la moto de Shane, qui nous avait déjà envoyé des photos (voir plus bas).
Des Coques OC dans les meeting
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SUr cette photo de meeting VMAX on peut apercevoir une coque DUCKY en premier plan et juste derrière une Shark ,montées l'une et l'autre sur 2 magnifiques 1700.
Le sabot FIGHT-R de GILOU
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Gilou est le premier client du Sabot FIGHT-R, il est donc en possession du N° 1, la première pièce sortie du moule. Sa VMAX a vraiment une autre gueule maintenant.
Ce sabot + la selle.... la frime !
La MANGOUSTA de SHANE (San Diego - Californie - USA)
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Shane était tellement pressé de nous envoyer les photos de sa nouvelle coque qu'il n'a pas pu attendre de l'avoir mise en peinture...
A voir ses photos il n'a pas que sa Vmax dans le garage.
On y voit aussi des trophées de champion également..
La Panoplie MARYLINE pour le 1200 de Philippe
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Triple écopes et faux réservoir pour un tuning de ouf !
Très bel équipement, et total look pour la 1200 de Pilippe..
Bravo à toi !
Les "VISION 17" de François
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2 diurnes et 2 clignotants, la totale modernité pour cette magnifique 1700. Vous remarquerez également les grilles d'écopes qui viennent renforcer la personnalisation de l'engin...
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Cliquez sur la photo ci-contre à droite afin d'accéder à la galerie spéciale réalisée par By Num...
MANGOUSTA sur la 1700 d'Elias
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Elias n'a pas grand place pour bricoler mais face à sa volonté farouche de monter sa coque Mangousta, il a assuré comme un chef le montage dans des conditions exceptionnelles d'inconfort..
BRAVO !
blle machine, en restera-t-il là, ça nous étonnerait beaucoup..
La Lazareth N°3 en préparation chez OC
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Des carters OTEC, des jantes turbines et des
Hi-X17 de chez MIP...
C'est riche de ce complément de panoplie que cette magnifique Vmax 1700 est repartie dans la région de son heureux propriétaire.
Nous avons profité de d'un après-midi un peu frisquet pour immortaliser le séjour de la bête dans nos locaux. Nous avons réalisé quelques clichés où nos machines posent sans complexes aux côtés de cette HYPER -MODIFIED 2011
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Préparation Suédoise de Wille Skinars
1er prix de tuning au show MC NESSA 2013..
Félicitations à Wille d'avoir choisi la coque Shark, le carters de radiateur Sphinx et le garde-boue Naja à fanons alu..
Peinture aviation trompe-l'oeil comme on en voit trop rarement
Une coque DUKy et un GB NAJA bleu qui tue !
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Préparation allemande - le shoking blue a tendance à nous choquer par son bleu..
soit un précursuer dans les goûts à venir ou un farfelu..
En tout cas, bravo d'assumer cette différence..
De l'OTEC et un kit Nostalgie en Autriche
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Le kit NOSTALGIE et des pièces OTEC présentés en Autriche par 2 magnifiques ambassadrices
Les peoples chez Optimal Carbone
Véronique Genest - ça la change de sa Vmax 1200
Jean-Luc Lahaye - intéressé par une prépa. complète..
La coque SHARK© à Wille S. - Suède - Sweden
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La peitnure réalisée sur cette coque SHARK méritait bien un éclairage spécial et une photo digne des grands designers américians. Un grand merci à Wille pour ce cadeau.
Ce qui montre encore une fois, que l'universalité et la qualité internationale des pièces Optimal Carbone, ne sont plus à prouver.
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Une coque Mangousta avec un pneu de 240 c'est tout simplement magnifique, ici la Vmax est encore dans sa robe originale et ne présente qu'une coupe modifiée... Efficacité, sobriété..
Cheapeu Jean-Luc !
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Énormément de bon goût dans cette 1700 hors du commun.
Sellerie, coque arrière, paupière de phare, carters moteur, déco des AAC, peinture des caches-réservoirs, Red touch' et peinture or des étriers...
Bravo Mikaël
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Erwann nous montre son 1700 très perso
C'est selon son souhait et sa demande que nous avons développé et créé la coque R-One en février 2012. On peut simplement dire que c'est un garde-boue original qui a été rebouché. Mais en fait, c'est un peu plus compliqué, car il a fallu gérer les flux de l'eau de pluie autour du dosseret de selle et le passage du réservoir de liquide de frein.
Erwann a souhaité également réduire la hauteur de son dosseret pour le marier au mieux avec son garde-boue.
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Mister VMAX - photographe et motard
Mister Vmax est un aficionados des très belles préparations. Sa dernière a été commise en monochrome black. Super !
Tout l'équipement est issu des marques réputées et sérieuses, la preuve, la coque SHARK, produit de qualité vient de chez O.C.
LIBERTY YAM choisit encore la coque SHARK©
Cliquez sur l'album ci-dessous, les photos parlent d'elles mêmes.
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Un préparation de notre partenaire
MotoArt & Max-Kraftraeder
Une monte en 300, un noir total noir mat, écopes et garde-boue avant KMP et le pouf de la Shark qui trône au-dessus de l'engin comme une cerise sur le gâteau.
D'autres préparations avec les produits Optimal Carbone, nous attendons les photos
Bravo à Max et Florian
Préparation hambourgeoise - MotoArt & Max-Kraftraeder
Photos officielles et photos espionnes...
Liberty YAM est un concessionnaire qui a du goût et qui sait offrir le meilleur à ses clients.
Admirez la SHARK© et son magnifique capot noir avec une touche de carbone du meilleur effet...
Bravo à Cyril et Johann
LIBERTY YAM Concessionnaire YAMAHA
Avenue Marcel Paul
24750 BOULAZAC / PERIGUEUX
Tél : 05 53 53 86 07
Fax: 05 53 09 87 73
Préparation sur moto neuve - Liberty YAM (24)
En Allemagne, on aime les monsters bikes. Michael nous en offre la preuve encore une fois.
Jantes Otec "turbines" en 300 - réhausse de 24mm de l'arrière.
Admirez le pouf réalisé pour OPTIMAL CARBONE par Sébastien Brasseur - Sellerie de Champagne (51).
Michael - sa coque Shark sur une monte en 300
Voici un homme de goût - Michel va diffuser, en Belgique, l'image du savoir-faire Optimal Carbone. Merci
- Stickers sur garde-boue arrière
- Stickers sur cache-réservoirs.
Copyright© - DREADNUM - photographe
Régis a installé ici sur ces photos
- une coque Ducky
- une paupière de phare
- des embouts de pots d'échapemment
- des stickers pour faire + joli
Gilou a installé une paupière de phare POP en vinyle et les embouts d'échappement.
Il est un des membres emblématiquess du CLUB "VMAX Le Club" et de son forum hyper actif.
Michel a posé ses stickers - trop bô !
Régis est bon client, c'est sûr !
Gilou - Le premier à s'être prêté au jeu du portrait
Prépa de Mahmood aux Émirats
Sublime préparation, on sent la passion...les photos se passent de commentaires. Le style laisse à penser que la crise économique n'atteint pas ces contrées et que la vie, par là-bas, reste haute en couleurs !
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Elle est pas belle la bécane à Stéph avec sa peinture précieuse et son kit Nostalgie.
Sur un moteur stock, c'est génial et discret à la fois...
Bon choix !
Franck s'est équipé du sabot PROCLES pour faire beau évidemment, mais aussi pour éviter d'exploser son carter d'huile au moindre cailloux car c'est un adepte, un mec dangereux quoi !
Celui-ci est spécialement renforcé de plusieurs couche de pur KEVLAR pour "bétonner" cette pièce exceptionelle.
Le Kit Nostalgie est un clin d'oeil à tout ceux qui possèdent un 1700 et qui éprouvent de l'affection résiduelle pour le 1200.
On aime trop ou on aime pas, c'était prévu !
Ces 4 pièces rendront intemporel le mythe du Vmax.
Voici la belle bécane de Michel - le vosgien ...
souvenir, souvenir pour MAXOU
Yamaha a commandité 3 designers célèbres pour élaborer une Vmax 1700 hors du commun pour le salon de Milan 2011.
Ludovic Lazareth, Roland Sands et Marcus Walz. Ce dernier a choisi la coque SHARK Optimal Carbone pour présenter son projet.
Mon Dieu, que cet homme a bon goût !
Laurent passe une partie de sa vie en Afrique du Sud c'est donc là-bas qu'il roule et qu'il a préparé son dragster. Le rouge est du Ducati pure "flamme". Yamaha south africa veut faire un article dans la presse et peut être faire un essai comparatif avec la Diavel..Ligne AKRA, ECU reflashé de Gurugear, Monster Air Kit, une bête avec la grosse cavalerie (200 à la roue).
Voici une petite rubrique qui présente quelques motos de nos clients avec ou sans leur pilote.
William est un très bon copain, il a aimé la SHARK rapidement et n'a pas hésité à en équiper son bolide.
Merci à toi également pour avoir fait la promotion de la coque en postant ta bécane devant le stand O.C. d'Hourtin.
Ici, quelques photos de la préparation sur moto toute neuve et d'autres photos du Vmax Tour 2011 et d'Hourtin de la même année.
20 - 04 - 11 et 25 - 05 - 11
Séduit par la Shark de William lors du passage du Vmax tour 2011 dans sa région, Le Nold - c'est son nom de Vmaxiste - a adopté la coque et l'a agrémenté de quelques feuilles de "salade" par une peinture treillis -camouflage de très haute facture -
Se camoufler ne passe pas inaperçu pour une fois...
Bravo la prépa !
La première SHARK à traverser l'atlantique pour se rendre dans l'état de New-York afin d'équiper la Vmax de Chuk. Vous remarquerez la forme de l'échappement, peu conventionnel, en harmonie avec les lignes de la Shark.
Bravo !
Préparée dans l'atelier d'ACID MECANIC - http://www.acidmecanic.fr/ -
Elle est équipée, entre autres, d'une coque Shark, de carters et de jantes OTEC, le réservoirde 24,5L et d'un viril Xpipe - vous remarquerez la magnifique peinture personnalisée qui met les lignes du 1700 en valeur.
Florian a posé le garde-boue NAJA à l'avant de son 1700 et l'a coiffé d'une double ligne blanche.
Il a équipé sa machine de nos commandes hyper-reculées.
Modèle réélargi pour occuper tout l'espace laisser par les tés de 265mm. Roue avant de 4,5" X 18 - pneu de 150/6 R18 - kit AR 300 + bras OTEC et Jantes turbines anodisées noires.
Souvenir d'Hourtin - Merci Bruno pour avoir garer ta moto
à notre stand et également avoir fait la promotion de nos
produits. Ligne AKRA et PC5 de rigueur, une fusée...
Société en changement de statut, pour les tarifs et disponibilités, appelez Thierry au 06 22 67 46 81
OPTIMAL CARBONE - 19 rue de la victoire - 51360 VAL DE VESLE - Responsable de société : Thierry LONGE au 06 . 22 .67 . 46 . 81
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